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地铁公司称广州地铁可抗7级烈度地震

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发表于 2011 年 3 月 14 日 21:07:55 | 显示全部楼层 |阅读模式

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3 S3 Y, _. I9 w5 t% r8 J8 w3 H2 }5 z  羊城晚报讯 记者黄宙辉,通讯员李锋、李远辉报道:广州地铁公司表示,目前正密切关注地震对日本地铁造成的影响,并对广州地铁展开相应的检查。据介绍,广州地铁在设计上可抗7级烈度地震。
6 V. l- j5 S2 ~- C% }  据地铁公司介绍,广州市规定地铁的防地震设计标准是“抗地震烈度7级”。广州每条地铁线路在建设前都会由省地震局组织开展线路地震灾害的评估。早在2008年,广州地铁就已完成1-6号线、广佛线、珠江新城旅客自动输送系统共8条线路的地震灾害评估。
0 Z; N, z8 `' `1 a  据介绍,广州地铁深埋地下十几米甚至几十米处的地铁隧道周边全部由岩土包围,与地面建筑物相比,在地震时比地面的震幅小很多,损害程度比地面小。地铁线路凡经过地质断裂带,都会在结构上做特殊处理,隧道的结构强度会更强,也更安全。1 w# v3 h* w# ?: F; m$ `* w: W0 F4 p
  广州地铁公司表示,地铁公司已制订防御地震灾害措施,分预测性地震和突发性地震两类。其中对于预测性的地震分四个级别:广州市区发生7.0级以上地震,启动一级预案;广州市区发生4.5级以上地震,或省内地区发生6.0级以上并对广州市造成严重影响的地震,启动二级预案;广州市区发生4.0—4.5级地震,或省内地区5.0级以上并对广州市造成较大影响的地震,启动三级预案;广州市区发生3.5—4.0级地震,或其他有感地震,启动四级预案。6 U+ s7 j0 y7 g7 ^8 R/ J6 t
  地铁在运行过程中遇到突发性灾害,乘客该怎么逃生?广州地铁公司表示,万一发生没有预兆的地震,地铁供电系统断电,广州地铁的隧道和车站的应急照明灯将会自动开启,乘客最重要的是保持冷静,有组织地疏散。如果是在区间隧道,乘客可在列车司机的指引下跑出隧道;如果是在地铁车站,乘客要迅速疏散到地面。8 {8 m; y( l+ L# n: Y' W$ d
  广州地铁“抗地震烈度7级”,地铁站能否作为地震的庇护场所?广州地铁公司就表示,地铁站只在战备时期作为防空庇护场所,对地震、洪水等自然灾害则不会作为庇护场所。
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