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大陆最先进搜救船完成首次台湾访问

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发表于 2011 年 5 月 12 日 20:51:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  中新社莆田5月12日电 (记者 张羽)12日上午9时许,交通运输部东海救助局所属“东海救113”轮在圆满完成台湾访问后抵靠福建莆田秀屿港。这是60年来大陆搜救船舶首次正式赴台访问交流。* q# e7 U' g' n+ W
  “东海救113”轮是一艘全天候大功率海上专业救助船舶,也是大陆应对海上突发事件的主力船型。该轮于4月29日由莆田秀屿港启程,环绕台湾本岛先后访问了台中、高雄、花莲、基隆4港,每个港口停留2天,航行时间约60小时、航行里程约660海里。
5 i5 ]" \4 {  ]$ S6 a8 @5 C; b# Q! r  此次出访台湾,“东海救113”轮搭载湄洲妈祖和台湾大甲镇澜宫妈祖分身像,通过妈祖文化交流、救捞装备展示以及救助船舶公众开放参观等活动,向台湾民众展示了大陆救捞系统近年来在推动海上直航安全、专业救助打捞、保护海事环境等方面所作努力和主要成果。为期8天的公众开放日活动共接待台湾各界人士5182人。8 r7 [# y! h& g: V; `8 l0 U, E# B. X
  交通运输部救助打捞局副局长丁平生介绍说,“东海救113”轮是国际上最先进的搜救船舶,台湾目前还未配备这样的搜救力量,而台湾“内务部”空勤总部的空中搜救力量实力雄厚,两岸海上搜救交流合作前景广阔。据透露,今明两年两岸还将举行联合搜救演练。  P. ^+ ~3 N8 E  O$ Q3 C
  2008年两岸直航以来,台湾海峡年货运量达1.2亿万吨,旅客运输量达每年150万人次,集装箱运输每年约140万标箱,航行于台湾海峡的船舶数量与日俱增。近3年来,两岸在台湾海峡共组织救助活动86次,救助遇险人员240名,救助遇险船舶16艘,为台湾海峡安全竖起一道坚实的“屏障”。(完)
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